Nefise Akçelik Tüneli

Bisikletliler için iğrenç bir tüneldi. Tır şoförlerinin de ayrıca umrunda değiliz sanırım. Bizi ezmek için yarışıyorlardı. Işıklandırmalar yetersizdi. Bisiklet veya traktörler için küçük bir yan yol yapsanıza. Neden bütün yolları sadece arabalara ve kamyonlara göre ayarlıyorsunuz? Bu ülke yaşamak için daha bize ne kadar zorluk yaratmayı düşünüyor acaba?

Fatsa ile Ordu'yu kestirmeden birbirine bağlayan Türkiye'nin en uzun ve güzel tünellerinden biri.

Ordu bölgesindeki en uzun tünellerden biri

Nefise Akçelik Tüneli, Türkiye'nin en uzun 2. tünelidir.Ordu sınırları içinde.Bolaman mevkiinde bulunuyor.Fatsa ilçesi ile Ordu il merkezini birbirine bağlayan tünel, sahil yolu mesafesinin daha az zamana çekilmesi için yapılmıştır.Tünelin uzunluğu 3.778 metredir.hız sınırı var.içine girince radyodan ikaz anonsları veriliyor.

Benim evim kuyimu çok seviyorum adam olsa

Kaldırımlar bisiklet için çok kötü. Çok dar olmasının yanı sıra göçükler, çökükler, boşluklar var. 2 insanın yan yana yürümesine dahi imkan yok.

Öncelikle memleketim olduğu için ORDU KARADENİZİN inci gerdanı yaşanacak en güzel memleket ...

Tünel 5 yıldız lakin 3 yıldır çıkışa yakın tadilat var

Bisikletle geçtim. Git git bitmiyor. Yola hiç inmedim. Yavaş yavaş kaldırımdan sürdüm. Karadeniz sahil yolundaki tüm tünelleri kaldırımdan sürerek geçtim. Arkadan gelen araçların sesleri çok ürkütücü.

Tünelin yapımında büyük emekleri olan Nefise Akçelik karadeniz teknik üniversitesi inşaat mühendisligi mezunu olup, karayolları genel müdürlüğü'nün sınavını kazanıp tünel şefi olarak göreve başladı. zemin mekaniğine aşık olan nefise akçelik, o günden sonra başında baretiyle bütün yurdu gezerek tünellerin zemin etüdlerini hazırladı. iki işe büyük önem verdi: bolu tüneli ve karadeniz otoyolu'nda bugün kendi adının verildiği türkiye'nin en uzun tüneli. karayolları zemin mekaniği şube müdürü nefise akçelik ve ekibi 2001'de büyük tehlike atlattı. buldozer hemen yanlarında devrilince bir işçi hayatını kaybetti. aynı yıl uçaklarına yıldırım düştü. nefise akçelik, işini bırakmayı bir tek gün bile düşünmedi. akçelik, 2000 yılında göğüs kanserine yakalandı. tedavisi sürerken bile işini aksatmadı. boynundan geçirdiği ameliyattan kısa bir süre sonra baretini takıp işinin başına döndü. ancak hastalık hızlı ilerledi. ölümüne 1 ay kala emekli oldu. bu süre içinde uluslararası uzmanların katıldığı tünel konferansını düzenlemeyi başardı. 3 ekim 2003'te, 25 yılını verdiği ve açılışını görmek için büyük istek duyduğu türkiye'nin en uzun tünelinin ve bolu tüneli'nin açılışını göremeden dünyadan ayrıldı. Emekleri için teşekkürler mekanı cennet olsun